Araba Motoru

أنظمة الكشف عن أول أكسيد الكربون والإنذار

مواقف السيارات والأنفاق ومحطات الخدمة وورش الإصلاح وجميع سخانات الوقود الصلب والسائل والآلات تعتبر عوامل خطر محتملة ، من الضروري الكشف عن غاز أول أكسيد الكربون بالإضافة إلى الإجراءات الميكانيكية التي يجب اتخاذها ضد التسمم بأول أكسيد الكربون الذي سيحدث نتيجة تشتت غاز العادم الناتج عن الاحتراق وإنشاء نظام إنذار وإخلاء. الحلول في بلاتين تكنولوجي

معلومات عامة:

التسمم بأول أكسيد الكربون هو تسمم ، وهو مرض ينتج عن التعرض المفرط لأول أكسيد الكربون (CO). أول أكسيد الكربون غاز عديم اللون والرائحة والمذاق. إذا كان هناك الكثير من أول أكسيد الكربون في الهواء ، فإنه يسبب تلفًا خطيرًا للأنسجة وقد يقلل من القدرة على امتصاص الأكسجين. يمكن أن يؤدي التسمم بأول أكسيد الكربون إلى الوفاة.

جميع المعدات والآلات والأفران التي تعمل باستخدام أول أكسيد الكربون أو غاز مشابه أو غيره من المنتجات البترولية والأخشاب وأنواع الوقود الأخرى تنتج هذا الغاز أثناء الاحتراق. لا يشكل أي خطر حيث سيتم التخلص منه في الاستخدام الصحيح. ومع ذلك ، إذا أثرت التهوية السيئة على مشكلة المدخنة والعاصفة والأشياء المماثلة ، فإن العوامل الخارجية تجعل من الصعب الإخلاء ، وسيتراكم متوسط ​​الدخان القادم ويخلق خطرًا.

غالبًا ما يكون التسمم بأول أكسيد الكربون حالة طارئة مهددة للحياة عند تعرضه ، لأنه غاز عديم الرائحة يصعب جدًا اكتشافه على الرغم من ظهور أعراضه.

تشمل أعراض التسمم بأول أكسيد الكربون ما يلي:

- صداع

ضعف

دوخة

- غثيان

التقيؤ

ضيق في التنفس

طمس الدماغ

رؤية مشوشة

- فقدان الوعي

يمكن أن يكون التسمم بأول أكسيد الكربون خطيرًا بشكل خاص للأشخاص الذين يعانون من النعاس أو السكر. سيخلق مشاكل صحية لكل شخص معرض. إنها قاتلة.

إذا كنت تعتقد أنك تعرضت لأول أكسيد الكربون ، فانتقل إلى الهواء الطلق على الفور واطلب العناية الطبية الطارئة.

يحدث التسمم بأول أكسيد الكربون بسبب استنشاق الأبخرة المتولدة أثناء الاحتراق.

عندما يتم استنشاق الكثير من أول أكسيد الكربون ، يقوم جسمك بتبادل أكسجين الهيموجلوبين الموجود في خلايا الدم الحمراء بأول أكسيد الكربون. يؤدي الوصول إلى هذه الأنسجة والأعضاء إلى حدوث أضرار حيوية.

مصادر أول أكسيد الكربون ، بما في ذلك مختلف الأخشاب أو الأجهزة التي تعمل بالغاز:

- جميع أنواع سخانات الوقود

- أفران

- حفلات شواء

- طباخات

- سخانات مياه

- المواقد

مولدات محمولة

- مواقد الحطب

- محركات السيارات والشاحنات

مواقف السيارات

الأنفاق

عادة ، لا ينبغي أن تكون كمية أول أكسيد الكربون التي تنتجها هذه المصادر مدعاة للقلق. إذا لم يتم التحكم في المداخن باستمرار إذا كانت مصادر الهواء النقي التي سيتم نقلها إلى البيئة مغلقة أو مغلقة جزئيًا ، فإن التعرض للاحتراق والدخان في المنطقة سيؤدي إلى التسمم بأول أكسيد الكربون.

يمكن أن يتسبب استنشاق أبخرة العادم الناتجة عن تشغيل سيارتك في مرآب مغلق أيضًا في حدوث تسمم بأول أكسيد الكربون.

عوامل الخطر:

قد يكون التعرض لغاز أول أكسيد الكربون أكثر خطورة بالنسبة لبعض المجموعات ، خاصة:

الأطفال غير المولودين

- الأطفال

- كبار السن

المضاعفات:

تلف دائم في الدماغ

الوفاة نتيجة المضاعفات القلبية المهددة للحياة الناتجة عن تلف القلب

إذا كانت هناك أعراض للصداع ، والدوخة ، والغثيان ، والقيء ، وألم في الصدر ، فإننا نوصيك بالذهاب على الفور إلى الهواء الطلق والاتصال بخدمة الطوارئ 112 ، والتي يتم تفسيرها على أنها تسمم بأول أكسيد الكربون.

Image by Daniel Jerez

أنظمة الكشف عن الغازات السامة القابلة للاشتعال في الأنفاق

تم تصميم الجيل الجديد من أنظمة الكشف عن الغازات الموجهة لقياس الغازات الضارة في مواقف السيارات وأنفاق الطرق السريعة ، ولتفعيل وتعطيل نظام التهوية نتيجة للقياسات ، ولإعطاء تحذيرات في حالة تجاوز حد الغاز. لدينا حلول تتوافق مع معايير EN 50545.

يتكون النظام من كاشف ، ووحدة إدخال 4-20 مللي أمبير متصلة بها أجهزة الكشف ، ووحدة إخراج ولوحة رئيسية من أجل تشغيل التهوية وفقًا للمعلومات الواردة من وحدة الإدخال. بفضل الكواشف واللوحة الرئيسية ، يتم التأكد من مراقبة كثافة الغاز في البيئة ، وإعطاء التحذيرات وفقًا لذلك وتنشيط نظام التهوية.

اللوحة عبارة عن وحدة ذكية حيث يمكن مراقبة كل كاشف غاز قابل للعنونة بشكل منفصل. بفضل استهلاك الطاقة المنخفض والبطارية الداخلية ، فإن النظام ، الذي تم تطويره بتصميم وتحليل ، لا يتأثر بانقطاع التيار الكهربائي ، مما يضمن المراقبة المستمرة والتحكم في الغازات السامة في المناطق المغلقة حتى في حالة انقطاع التيار الكهربائي.

يتم إجراء الاتصالات والجهد الكهربائي بين اللوحة الرئيسية وأنظمة الاستشعار باستخدام كبلين فقط ، مما يتيح سهولة التركيب ونظام منخفض التكلفة.

بفضل اتصال نظام التهوية ، يتم توفير عملية التهوية عن طريق المرحلات عند الضرورة. هذا يقلل من استهلاك الكهرباء ويطيل من عمر المحرك ويقلل من تكاليف صيانة المحرك. . نظرًا لأن التهوية لن تعمل بشكل مستمر ، فمن المفيد توفير بيئة هادئة.

بالإضافة إلى ذلك ، من خلال تتبع أوقات الصيانة وأجهزة الاستشعار المعيبة بأنظمة الاستشعار الذكية ، يتم توفير خدمة سريعة وفعالة من حيث التكلفة.

توفر عائلة المنتج نظامًا أكثر صداقة للبيئة ومنخفض التكلفة مقارنة بأنظمة التهوية التي تعمل باستمرار ، وذلك بفضل تنشيط أو إلغاء تنشيط نظام التهوية اعتمادًا على كثافة الغاز.

كما أصبحت المعايير المتعلقة بالنظام إلزامية. كان معيار EN 50291 ساري المفعول لقياس غاز أول أكسيد الكربون في الأماكن العامة ، والتي كانت ضارة في السابق بصحة الإنسان. اعتبارًا من عام 2012 ، دخل معيار EN 50545 لقياس الغازات السامة (أول أكسيد الكربون وأكسيد النيتروجين وثاني أكسيد النيتروجين) في مواقف السيارات والأنفاق حيز التنفيذ ، وقد تم إلزام أجهزة استشعار قياس الغاز المستخدمة هنا لتلبية هذه المعايير.

إن تصميم النظام وفقًا للمواصفة EN 50545-1 ، مع وجود نطاق قياس خاص لمواقف السيارات والأنفاق ، يضمن أن النظام مفيد للبيئة والأشخاص ، ويدعم زيادة الكفاءة من خلال تنظيم الأنظمة الحالية من خلال ضمان استخدام المنتج المناسب في المكان المناسب.

بالنظر إلى أن مستوى أول أكسيد الكربون المقبول لصحة الإنسان يتراوح بين 15.000 جزء في المليون - 30.000 جزء في المليون أثناء العمليات الروتينية للمركبات ذات مستوى أول أكسيد الكربون 60 جزء في المليون ، فإن المستوى المشترك من الدخان المنبعث من العوادم يتراوح بين 15.000 جزء في المليون - 30.000 جزء في المليون أصبح إنشاء أنظمة التهوية وتفريغ الغازات الضارة ضرورة حتمية.

يوفر النظام معلومات عن الغازات السامة (أول أكسيد الكربون وأكسيد النيتروز وثاني أكسيد النيتروجين) عند مستوى الكثافة الفورية لكل منطقة. بهذه الطريقة ، يمكن تشغيل المراوح النفاثة والتهوية بالسرعة والطاقة المطلوبتين.

otopark

أنظمة الكشف عن الغازات السامة والقابلة للاشتعال في مواقف السيارات

مع التطور التكنولوجي ، تم تطوير أنظمة استشعار الكشف عن الغازات القابلة للعنونة لقياس الغازات المتفجرة السامة والقابلة للاشتعال لمواقف السيارات الداخلية وبدأ استخدامها بفعالية.
تم تصميم أنظمة الكشف عن الغازات لقياس الغازات الضارة في مواقف السيارات وأنفاق الطرق السريعة ، ولتفعيل وتعطيل نظام التهوية نتيجة القياسات ، وللتحذير عند تجاوز حد الغاز. نظام؛ يتكون الكاشف من وحدة إدخال 4-20mA يتم توصيل أجهزة الكشف بها ، ووحدة إخراج ولوحة رئيسية من أجل تشغيل التهوية وفقًا للمعلومات الواردة من وحدة الإدخال. بفضل أجهزة الكشف واللوحة الرئيسية ، يتم التأكد من مراقبة كثافة الغاز في البيئة ، وبناءً عليه يتم إعطاء التحذيرات ويتم تنشيط نظام التهوية.
اللوحة عبارة عن وحدة ذكية حيث يمكن مراقبة كل كاشف غاز قابل للعنونة بشكل منفصل. بفضل استهلاك الطاقة المنخفض والبطارية الداخلية ، فإن النظام ، الذي تم تطويره بتصميم وتحليل ، لا يتأثر بانقطاع التيار الكهربائي ، مما يضمن المراقبة المستمرة والتحكم في الغازات السامة في المناطق المغلقة حتى في حالة انقطاع التيار الكهربائي.
سهل التركيب ، ميزة منخفضة التكلفة
يتم إجراء الاتصالات والجهد الكهربائي بين اللوحة الرئيسية وأنظمة الاستشعار باستخدام كبلين فقط ، مما يسمح بسهولة التركيب ونظام منخفض التكلفة. بفضل اتصال نظام التهوية ، يتم توفير تشغيل التهوية عن طريق المرحلات عند الضرورة. هذا يقلل من استهلاك الكهرباء ويطيل من عمر المحرك ويقلل من تكاليف صيانة المحرك. نظرًا لأن التهوية لن تعمل بشكل مستمر ، فإنها توفر فرصة للعمل في بيئة هادئة.
بالإضافة إلى ذلك ، بينما تتم مراقبة أوقات الصيانة وأجهزة الاستشعار المعيبة باستخدام أنظمة الاستشعار الذكية ، فإنها توفر أيضًا خدمة سريعة وفعالة من حيث التكلفة. توفر عائلة المنتج نظامًا أكثر صداقة للبيئة ومنخفض التكلفة مقارنة بأنظمة التهوية التي تعمل باستمرار ، وذلك بفضل تنشيط أو إلغاء تنشيط نظام التهوية اعتمادًا على كثافة الغاز.
كما أصبحت المعايير المتعلقة بالنظام إلزامية. كان معيار EN 50291 ساري المفعول لقياس غاز أول أكسيد الكربون في الأماكن العامة ، والتي كانت ضارة في السابق بصحة الإنسان. اعتبارًا من عام 2012 ، دخل معيار EN 50545 لقياس الغازات السامة (أول أكسيد الكربون وأكسيد النيتروجين وثاني أكسيد النيتروجين) في مواقف السيارات والأنفاق حيز التنفيذ ، وقد تم إلزام أجهزة استشعار قياس الغاز المستخدمة هنا لتلبية هذه المعايير. صمم خبراء بلاتين تكنولوجي نظامًا ذا قيمة مضافة من خلال تطوير أنظمة الكشف في معايير EN 50545 لأول مرة في تركيا. يضمن تصميم النظام وفقًا للمواصفة EN 50545-1 وجود نطاق قياس خاص لمواقف السيارات والأنفاق أنه مفيد للبيئة والناس وينظم الأنظمة الحالية ويضمن استخدام المنتج المناسب في المكان المناسب.
شريطة اتخاذ التدابير الميكانيكية والإلكترونية اللازمة ، سيكون من الممكن شراء المركبات التي تعمل بالغاز في ساحات الانتظار الداخلية اعتبارًا من عام 2019. الاحتياطات الإضافية التي يجب اتخاذها للمركبات التي تعمل بالغاز هي أجهزة الكشف عن الغاز وأنظمة التهوية المناسبة.